四轮转向系统(电控液压动力转向系统)
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汽车四轮转向系统的特点及类型
1、四轮转向除了以传统的前轮为转向轮外,后面的两个轮也是转向轮,这个就是四轮转向;
2、这个是在20世纪80年代中期开始发展,其主要目的是提高汽车在高速行驶,或在侧向风力作用时的操作稳定性,改善在低速下的操纵轻便性,以及减小在停车场时的转弯半径;
3、四轮转向主要有两种方式:当后轮转向与前轮转向方向相同时称为同向位转向,当后轮转向与前轮转向方向相反时称为逆向位转向。
与普通的前轮转向系统相比,四轮转向系统有什么优点
1、优:转弯半径小,甚至可以无须转弯半径,做出原地转弯的动作
2、缺点:结构复杂,占用空间,可靠性低
3、缺点:转弯半径大,需要弧度转弯,使用性降低(但是现在几乎所有的车都是两轮转向,个别车的跟随轮也能做出一定角度的转向,作用也是为了缩小转弯半径,增加操控性,由于是车子先转弯,跟随轮才偏转,所以不属于四轮转向的范围,这类车的典型是血铁龙富康)
4、世界上的事都是辩正的,在现在空间还没有迫切到压缩转弯空间,汽车使用也不迫切需要原地转弯的时代,两轮转向足以
什么是四轮转向
四轮转向指的是指汽车转向过程中,4个车轮可根据前轮或行车速度等信号同时相对车身偏转。四轮转向汽车的后轮可以与前轮同向偏转,可以反向偏转
当转动转向盘时,前轮转向器中的小齿轮由齿轮—齿条式转向器的齿条带动,将齿条的左右运动再变换为小齿轮的转动,经中央轴使后轮转向器的转向齿轮产生动作。
当转向盘转动量小时,后轮与前轮同向偏转;当转向盘转动量大时,后轮与前轮反向偏转。这样可以提高汽车高速时的操纵稳定性,并可以减小汽车的转弯半径。
1、提高汽车在高速行驶或在侧向风力作用时的操作稳定性;
2、能在整个车速范围内提高车辆对转向输入的响应速度;
3、改善在低速下的操纵轻便性,以及减小汽车转弯半径,改善机动性。
四轮转向汽车在低速转弯时,前后车轮逆相位转向,可减小车辆的转弯半径;在高速转弯时,前后轮主要作同相位转向,能减少车辆质心侧偏角,降低车辆横摆率的稳态超调量等,进一步提高车辆操纵稳定性。
参考资料来源:百度百科-四轮转向
参考资料来源:百度百科-四轮转向系统
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