汉堡南美航线(maersk收购汉堡南美)

大家好，关于汉堡南美航线很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于maersk收购汉堡南美的知识，希望对各位有所帮助！

汉堡航运公司简介

1、船公司英文名称： HAMBURG SUDAMERIKANISCHE DAMPFSCHIFFFAHRTS-GESELLSCHAFT KG

2、汉堡Sud是一对北南贸易路线海运的主要运营商。它是厄特克尔集团，一德国家族企业集团的一部分。

3、汉堡南美航运公司（HAMBURG SUD）成立于1871年，以准时可靠及便捷高效的南北航运服务享誉全球，通过多年的服务拓展和对多条航线的接管整合，公司的服务项目涵盖整个行业。汉堡南美航运公司（HAMBURG SUD）在世界各地设有办事处100多家，其中10家位于中国大陆、香港和台湾。

4、汉堡南美是主要的全球海运的供应商，它所提供的统一资源物流解决方案充分满足了顾客的需求。汉堡南美拥有大约3,500的员工，经营船舶145条，同时提供一个175,000个集装箱的目录，这些不同型号、构造以及分布位置的集装箱可以适应顾客不同的地区性和季节性需求。汉堡南美隶属于德国欧特克（Oetker）集团，是德国最大、最知名的私有海运企业之一。

5、汉堡南美航运公司（HAMBURG SUD）属于德国欧特克集团。欧特克集团是德国最大最著名的家族企业，现在为其家族第4代成员所掌管。除海上航运以外，欧特克集团主要业务还包括食品工业、啤酒厂、含气葡萄酒、金融服务、顶级欧洲酒店服务等，涉及到很多的商业领域。

求汉堡航运公司简介

1、船公司英文名称： HAMBURG SUDAMERIKANISCHE DAMPFSCHIFFFAHRTS-GESELLSCHAFT KG

2、汉堡Sud是一对北南贸易路线海运的主要运营商。它是厄特克尔集团，一德国家族企业集团的一部分。

3、汉堡南美航运公司（HAMBURG SUD）成立于1871年，以准时可靠及便捷高效的南北航运服务享誉全球，通过多年的服务拓展和对多条航线的接管整合，公司的服务项目涵盖整个行业。汉堡南美航运公司（HAMBURG SUD）在世界各地设有办事处100多家，其中10家位于中国大陆、香港和台湾。

4、汉堡南美是主要的全球海运的供应商，它所提供的统一资源物流解决方案充分满足了顾客的需求。汉堡南美拥有大约3,500的员工，经营船舶145条，同时提供一个175,000个集装箱的目录，这些不同型号、构造以及分布位置的集装箱可以适应顾客不同的地区性和季节性需求。汉堡南美隶属于德国欧特克（Oetker）集团，是德国最大、最知名的私有海运企业之一。

5、汉堡南美航运公司（HAMBURG SUD）属于德国欧特克集团。欧特克集团是德国最大最著名的家族企业，现在为其家族第4代成员所掌管。除海上航运以外，欧特克集团主要业务还包括食品工业、啤酒厂、含气葡萄酒、金融服务、顶级欧洲酒店服务等，涉及到很多的商业领域。

中南美都包括那些国家

1、基本港：BUENAVENTURA布埃纳文图拉，

2、其他港口城市：CUENCA昆卡，MANTA曼塔，QUITO基多，ESMERALDS

3、其他港口城市ILO依洛，LIMA利马，PAITA派塔

4、LA PAZ拉帕斯(CAP)，COCHABAMBA，SANTA CRUZ

5、基本港：IQUIQUE伊基克，SAN ANTONIO圣安东尼奥，VALPARAISO瓦尔帕来索，

6、其他港口城市：ARICA阿里卡，ANTOFAGASTA安托法加斯塔，CONCEPCION，COQUIMBO，LIRQUEN立昆，PENCO，PUERTO MONTT，PUNTA ARENAS蓬塔阿雷纳斯，SAN VINCENTE圣文森特，SANTIAGO圣地亚哥，TALCAHUANO塔尔卡华诺

7、宁波，上海港口南美西岸航线各大船公司介绍：

8、船期：每周一，每周二，每周六（周一小船，经香港中转接二程船到科隆，接三程船到南美各基本港口，如到其他港口再中转。周二船多数用ZIM的舱位所以对于旺季的时候上船比较难控制，很可能被ZIM甩箱，到达科隆后中转。周六的船长荣自己的船，由于挂靠美国所以需要发送AMS。对于三方贸易比较麻烦。到达科隆以后中转）

9、优势：市场价格比较便宜，他们永远会走在降价的前列。往往会比市场价格最低的。

10、缺点：时间较长，对于要求船期的客户我建议不要使用此公司船。对于哥伦比亚，秘鲁的港口稍微好点，智利的港口时间是相对较长的。一旦中转港压港对于你的货物何时中转，更本无法控制。对于因此带来的损失只有你自己承担。

11、船期：没有固定的船期，每个月提供下月大致船期。开航日不稳定。

12、挂靠基本港：CALLAO, IQUIQUE, ANTOFAGASTA, SAN ANTONIO

13、隔周直达：BUENAVENTURA, GUAYAQUIL

14、优点：智利的船公司，对于智利的收货人有一定的清和力。部分港口直达，对于航程可以控制。多位船东提单。

15、缺点：南美部分港口不能直达，开航日不固定，上海港口的服务欠缺。

16、船期：每周一（中海，CMA,共舱）

17、直达挂靠基本港：BUENAVENTURA, CALLAO, SAN ANTONIO

18、直达挂靠港口较少。多为船东提单。

19、中海（中国）2006年3月21日南美西岸首航

20、船期：每周一（MARUBA，CMA,共舱）

21、直达挂靠基本港：BUENAVENTURA, CALLAO, SAN ANTONIO

22、直达挂靠港口较少。多为船东提单。

23、直达挂靠基本港： BUENAVENTURA,GUAYAQUIL,CALLAO,IQUIQUE, VALPARAISO

24、直达挂靠基本港较多，但也因此挂靠到末港VALPARAISO时航程较长。市场上多为船东提单。

25、直达挂靠港口：BUENAVENTURA, IQUIQUE, SAN ANTONIO

26、直达港口较少，市场上目前多为代理提单。价格略微便宜。服务质量欠缺。

27、周一直达港口：CALLAO, IQUIQUE, VALPARAISO, LIRQUEN

28、周五直达港口：BUENAVE,GUAYAGUIL,CALLAO,SAN ANTONIO

29、直达挂靠港口较多，船期航程比较稳定，南美西岸有十分强大的实力。对于南美的客户有较大的清和力。

30、周一直达港口：CALLAO, IQUIQUE, VALPARAISO, LIRQUEN

31、周五直达港口：BUENAVE,GUAYAGUIL,CALLAO,SAN ANTONIO

32、MSK 4月3日南美西岸航线直达首航可以关注。

33、其他各大船公司（TMM, CMA,等）在此不一一介绍。如有需要可具体询问。

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