重庆轨道交通(重庆公交专线月票)

大家好，关于重庆轨道交通很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于重庆公交专线月票的知识，希望对各位有所帮助！

重庆轻轨怎么坐

找到轻轨站，进入轻轨站。车站外面有大大小小的方向指示牌。你可以跟着指示牌找到入口，进入轻轨站。进去后，如果有包包等物品，需要过安检，不需要额外物品就可以直接进去。需要买票才能坐轻轨。你可以在自动售票机上买票。自动售票机由触摸屏操作。你可以用手指选择你想去的地方和票的数量。如果默认不选一张票，可以投入硬币。自动售票机接受一元硬币和纸币，五元、十元和二十元的钞票会自动找零。也可以在售票窗口买票，只要告诉车站和要去的车次就可以了。进去的时候在防盗门的刷票区刷一下票。安全门一叫就能进去。进入后，乘坐扶梯或走楼梯上或下候车区，等待列车到达。打开车门上车就行了。列车每到一个车站都会报站，在要求的车站下车，到了安检门就直接把车票插入车票安检门上的取票口。车票找回后，闸机会打开并退出。如果使用的是一卡通或者公交卡，出站时也要刷卡。如果下错站或者坐过站，下车后不要出安检门，坐对面的火车回去就行了，不需要买票。如果你离开车站，你需要买一张新票。

重庆地铁运营时间表2022

重庆地铁运营时间每天7:30分开出，晚上20：30分最后一班车。

据2023年1月重庆轨道交通官网信息显示，重庆轨道交通各线路的运营时间如下：重庆轨道交通1号线、2号线、3号线北延伸段、5号线、6号线：起止站的首末车时间为06:30-23:00。重庆轨道交通环线：在国家法定节假日及其前一日起止站的首末车时间为06:30-23:00，其余时间起止站的首末车时间为06:30-22:30。

重庆轨道交通3号线：起止站的首末车时间为06:30-22:30，在22:30-23:00期间利用返空车载客的方式延长运营时间，延长运营期间运营区段为起点站至龙头寺站。重庆轨道交通4号线、国博线：起止站的首末车时间为06:30-22:30。重庆轨道交通9号线、10号线：既有区段起止站的首末车时间为06:30-23:00，新开通区段起止站的首末车时间为07:30-20:30。

轻轨简介

重庆轨道9号线一期起于新桥站，止于兴科大道站，全长约33公里，共计26座车站。本次计划开通23座车站：高滩岩站、天梨路站、沙坪坝站、小龙坎站、土湾站、红岩村站、富华路站、化龙桥站、李家坪站、蚂蝗梁站、观音桥站、鲤鱼池站、刘家台站、江北城站、五里店站、溉澜溪站、头塘站、保税港站、何家梁站、石盘河站、上湾路站、青岗坪站、兴科大道站。

重庆轨道交通，是指服务于中国重庆主城都市区境内的城市轨道交通系统。其第一条线路于2004年11月6日开通观光运行，于2005年6月18日开通试运营，使重庆成为中国内地第九座、西部地区第一座开通轨道交通的城市。

重庆市轨道交通条例

第一章总则第一条为了推动轨道交通建设，加强轨道交通管理，保障安全运营，维护乘客、建设和运营单位和利益相关人的合法权益，根据有关法律法规的规定，结合本市实际，制定本条例。第二条本市行政区域内轨道交通的建设、运营及其相关的管理活动，适用本条例。第三条本市轨道交通应当遵循统筹规划、优先发展、安全运营、规范服务的原则。第四条市城乡建设行政主管部门负责轨道交通建设（含试运行）管理；市交通行政主管部门负责轨道交通运营（含试运营）管理，其所属的市道路运输管理机构具体实施轨道交通运营管理工作。

市发展改革、公安、国土、规划、市政、安监、环保和价格等相关主管部门应当按照各自职责，做好轨道交通有关管理工作。

轨道交通沿线各区县（自治县）人民政府应当做好与轨道交通相关的土地征收工作并按照建设时序的要求提供轨道交通建设用地，协助做好轨道交通设施安全管理、应急事件处置等工作。

轨道交通建设和运营单位依照本条例的授权实施行政处罚。第五条轨道交通属于公益性公用事业。鼓励多渠道、多方式筹集轨道交通建设资金。轨道交通及其配套工程的建设和运营按照国家和本市有关规定享受政策支持和资金补贴。第二章建设管理第六条轨道交通规划应当符合国民经济和社会发展规划，纳入城乡总体规划和综合交通规划并与土地利用总体规划相衔接。

轨道交通规划包括线网总体规划、线路控制规划以及与线路控制规划相衔接的专业规划。

编制轨道交通规划应当统筹安排轨道交通不同线路之间以及与其它交通方式之间的换乘衔接，站点设置应当坚持科学合理、疏密有度、高效便捷的原则。编制轨道交通规划时应当听取相关区县（自治县）人民政府和社会各方意见。第七条市城乡规划主管部门应当会同市发展改革、城乡建设、交通等相关行政主管部门组织编制轨道交通线网总体规划及线路控制规划，报市人民政府批准。规划编制应当与轨道交通沿线的居住区、商业、旅游和重大公共设施等现状及未来发展状况相结合。第八条市城乡建设行政主管部门应当会同市发展改革、规划、交通等相关部门组织编制轨道交通专业规划。第九条市城乡建设行政主管部门应当会同市发展改革、交通等相关部门组织编制轨道交通建设规划，并根据经批准的建设规划制定年度建设计划。第十条市城乡规划主管部门在审批与轨道交通有关的建设项目时，应当对已经批准或轨道交通线路控制规划明确的轨道交通车站（含出入口、通道）、通风亭和冷却塔等设施以及与其相连接的必要空间进行规划控制管理。第十一条经规划确定的轨道交通用地不得改变其用途。确需修改调整的，市规划行政主管部门应当征得市城乡建设行政主管部门的书面同意并按法定程序办理。

轨道交通建设使用地面以下的空间，不受其上方土地使用权的限制。轨道交通项目建设应当采取措施，防止和减少对上方和周围已有建筑物、构筑物的影响，保障其安全。第十二条轨道交通建设应当遵守有关法律法规规定，遵守国家和本市的技术规范和标准，执行基本建设程序，确保工程质量和安全生产。第十三条轨道交通建设单位负责组织实施轨道交通工程建设。

承担轨道交通勘察、设计、施工、监理、施工图审查、监测、质量检测等工作的单位应当具备相应资质，按照各自职责，依法承担质量、安全等相应责任。第十四条鼓励在轨道交通建设中采用新材料、新技术、新工艺，提高工程质量和节能环保水平。第十五条轨道交通工程初步设计阶段，建设单位应当组织开展安全质量风险评估并组织专家论证。建设单位报送初步设计审查时，应当提交经专家论证的风险评估报告。第十六条轨道交通工程建设实行第三方监测制度。建设单位应当委托工程监测单位和质量检测单位进行第三方监测和质量检测。建设单位应当根据监测情况采取措施，保证工程安全。第十七条建设单位应当编制轨道交通工程建设安全质量事故应急预案，报市城乡建设行政主管部门备案，并定期组织演练。第十八条轨道交通建设发生安全质量事故，建设、施工、监理单位应当立即按照应急预案采取措施防止事故危害扩大，并向事故所在地的区县（自治县）人民政府、市城乡建设和安监行政主管部门报告。

市人民政府及其相关部门、事故所在地的区县（自治县）人民政府应当按照有关规定组织抢险救援。

重庆轨道交通概述

重庆轨道交通是服务于中国重庆主城都市区境内的城市轨道交通系统。其第一条线路于2005年6月18日开通试运营。

2000年，由重庆轨道集团建设的2号线一期工程开工，开启了重庆轨道交通新纪元。目前，重庆已运营1、2、3、4、5、6、9、10号线及环线、国博线、江跳线、璧山云巴示范线共12条轨道交通线路。

重庆轨道交通已经建成全世界规模最大的山地城市轨道交通运营网络，进入世界级轨道交通城市行列。重庆轨道交通已经覆盖主城全域并逐渐向主城新区延伸，运营里程达501公里（重庆轨道集团运营线路约409公里，约占全市轨道交通运营里程82%），最高日客运量达494.2万人次。

重庆轨道交通的特色

重庆轨道交通的导向系统由日本GK设计公司参照日本的山手线制作，乘客所见标志均是在1.65米的高度可视范围内。在重庆轨道交通车站500米范围内的交叉路口或公交车站等，设置有一个深蓝色的车站位置导向牌。

导向牌上有文字说明，显示即将前往的线路、站点以及与车站的距离，沿着引导向牌可找到轨道交通车站出入口。在轨道交通车站的入口处设置有形似绿色棒棒糖的立体标牌，标牌上为重庆轨道交通的标识。

重庆轨道交通线路与重庆市郊铁路江跳线换乘时，票价以跳磴站为界实行分段计费，累加计算。乘客每次乘车从入闸到出闸时限为270分钟，超时需按线网最高票价另交全额车费（轨道交通原因导致的除外）；单程票车费不足以支付所到达车站的实际车费时需补交超程车费（轨道交通原因导致的除外）。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。