起底货拉拉创始人(货拉拉成立于哪一年)

2024-04-01 22:44:36 解铭网

摘要老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于起底货拉拉创始人和货拉拉成立于哪一年的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享起底货拉拉创始人以及货拉拉成立于哪一年的问题...

起底货拉拉创始人(货拉拉成立于哪一年)

老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于起底货拉拉创始人和货拉拉成立于哪一年的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享起底货拉拉创始人以及货拉拉成立于哪一年的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

起底货拉拉创始人周胜馥:疯狂“赌徒”的神秘发家史

自“长沙坠车事件”发生后,有关货拉拉平台的安全规范问题受到了广泛关注,货拉拉声称将由创始人周胜馥带队成立整改小组,立即推进整改工作。

3月11日,货拉拉宣布,跟车/搬家订单的全程录音功能上线。

该事件将货拉拉推上舆论的风口浪尖时,其创始人周胜馥更是得到了前所未有的关注。

这位此前都十分低调的创始人,其创业经历充满了传奇色彩:放弃年薪百万的高薪工作,选择做一名职业赌徒......

周胜馥出生在内地,在香港长大,住在香港新界的临时屋里,家境并不富裕。

不甘于平凡的周胜馥,试图通过读书改变命运,学习上十分刻苦努力。

1995年,香港中学会考前,周胜馥许下了“十优会考状元”的目标。这个目标,在当时同学眼里,都认为是不可能完成的目标,无疑是天方夜谭。

毕竟,优质教育资源都集中在九龙及香港岛地区,大家都会认为,只有这些这些地区的名校才可能出状元。

不信“邪”的周胜馥,选择赌一把,直接选择报了10科,一般而言,考试只需要报考6-8科。

初见“赌徒”端倪。

没想到,人生第一次“赌”赢了。

周胜馥成功拿下10科全部A的最佳成绩,成为当时新界史上第一个“十优会考状元”。

顶着“十优会考状元”的学霸光环,他成功考上了世界名校—斯坦福大学。

在斯坦福大学里,周胜馥厌倦了物理这门学科,认为没有挑战性。

他选择再赌一把,选择转读前景十分吃香的经济专业。

正是这次选择,影响了他之后“不寻常”的事业发展轨迹。

毕业后,顺利进入全球知名的咨询公司贝恩,拿到了年薪百万的工作,成为大家眼中羡慕不已的人生赢家。

一次偶然的机会,他迷上了一款名叫德州扑克(简称“德扑”)的游戏,疯狂到除了吃饭睡觉,其余时间都花玩这个游戏里。

游戏里,有一个专业术语叫“ALL IN”,意思是全部押上。

游戏外,周胜馥选择了辞去年薪百万的工作,一把“ALL IN”德州扑克事业里,成为里一位职业德州扑克手。

初期近3多年时间里,都没挣到什么钱。身为名校经济学毕业的周胜馥,并不轻易认输,利用自身专业优势,开始摸索规律。

终于,成功算出自己玩牌的胜率,通过不断累积的牌技,一个月可以赢上100万港元。

初尝甜头的他,选择转战赌博业发达的澳门,豪赌一番。

这一赌,便是七年,不分昼夜地玩牌,让他赢钱金额高达3000万港币,轻松超过以前工作的收入,实现了“财富自由”。

有关这段职业德州扑克手的经历,周胜馥显然非常乐在其中。

不仅多次在公开演讲分享这段经历,甚至毫不忌讳地在自己创立的货拉拉平台上,浓重一笔介绍到,自身有长达7年的职业德州扑克手生涯。

周胜馥认为,就像游戏通关,再打下去已经没有意义了,应该要去一些有价值的事情才对。

于是,他拿着玩牌赢得3000万港币回到香港创业。

不走寻常路的周胜馥,又一次选择赌一把,在当时经济不景气的情况下,房价遇上低谷期时,选择低价抄底买入十几处房产。

这一次,周胜馥依然赌赢了,房价在经济回暖后,价格飙升了。

周胜馥凭借过人的洞察力和多次赌赢得好运气,使他在“赌博”一路走到底,不知疲倦。

周胜馥认为:“有价值的事情,都会ALL IN去做”。

2013年,移动互联网进入高速发展时期,拥有敏锐的眼光的周胜馥,很快嗅到了共享出行平台这个商机。

他发现面包车是一个充满巨大潜能的市场,据统计,全国有两千万辆面包车处于待开发状态。

面包车日均接单不超过3个,如果通过共享数据化把面包车资源利用起来,可以解决闲置率过高的问题。

在周胜馥眼里,创业跟“赌博”差不多,玩扑克最重要的并不是技术,而是选择哪一个市场玩这个游戏。

这一次,周胜馥既然笃定这个市场是对的,依旧是选择ALL IN。

周胜馥把香港的十几套房卖掉,全部身家投入到这次“同城货运”的创业当中。

2013年,周胜馥在香港成立了货运对接匹配平台EasyVan,用户通过手机上的APP,即可一键呼叫平台上的货车,完成同城即时货运服务。

2014年,香港市场竞争越发激烈,开始扩张地区,以此获得抢占更大的市场份额,年底进军东南亚和中国内地市场,并将内地市场以独立的团队和app运行,取名为“货拉拉”,东南亚版本则取名为“Lalamove”。

后来,周胜馥采访中承认,自己就是在“赌博”,这次创业,是自己人生中下过最大的赌注。

周胜馥认为,钱要花在刀刃上,创业过程拼的都是策略和执行力。

2014年底,进入内地市场后,货拉拉一直拼命于抢夺货车司机市场当中。

2015年1月,货拉拉在内地市场立足了脚跟,并完成首次1000万美元的天使轮融资。

在之后几年时间里,货拉拉相继完成8轮Pre-A到F轮的融资。

去年12月公开的融资金额,更是高达5.15亿美元。

在人生这条“赌博”之路,屡次投机成功的周胜馥,有了资本的加持后,迅速开始了火箭般的扩张速度。

截止官方去年11月公开数据显示,货拉拉的业务已覆盖中国内地的352座城市,平台司机月活48万,用户月活720万。

周胜馥曾公开表示,一家传统物流公司要做到我们这样的体量大概需要二十年时间,货拉拉用六年就做到了”。

语气当中难掩喜悦自信之情,还透露道,自身的目标就是要让全世界的人都知道货拉拉,拉货的时候都会想起货拉拉,并把业绩的增长,排在第一位。

这位精通经济学的创始人,显然把业绩与平台运营效率放在首位,忽略了本应重要的安全成本。

货拉拉平台野蛮成长的运营模式,自然少不了用户诟病的地方,诸如“司机骚扰女乘客”、“天价搬运费”,“司机资质不全”等问题屡次发生,却鲜少见有相关措施改善。

哪怕,互联网打车平台爆出安全事故等重大问题,货拉拉也没有推出任何相关举措预防危险发生。

心存侥幸的“赌徒”,总会有栽头的那一刻,周胜馥终究输在了“安全事故”这把牌里,爆发了沉寂已久的“雷”。

正如人民日报评论:不能总是等到出了人命才想起补安全漏洞,更不能把风险转嫁给用户,把责任推给社会;时刻把用户安全放在第一位,切实筑牢产品安全底线,才能让悲剧更少一些。

谨记,赌博都是有代价的,并没有真正的赢家。

. END.

【文|芮娜】

【编辑|歌】

【排版|橙哥】

起底货拉拉创始人(揭秘他的创业故事与商业策略)

随着移动互联网的快速发展,共享经济模式也逐渐兴起。其中,货拉拉作为中国最早的社区配送平台之一,成为了共享经济的代表之一。那么,货拉拉的创始人是谁?他的创业故事和商业策略是什么?本文将为您揭秘货拉拉创始人。

创业故事

货拉拉创始人是杨磊,曾就读于上海交通大学。在大学期间,他曾在一家物流公司实习,并深刻地感受到了物流行业的痛点。他发现,物流行业存在着很多问题,例如配送时间长、服务质量差、配送范围窄等等。他深信,这个行业需要一些改变。

2014年,杨磊毕业后,他和几个朋友一起创立了货拉拉。货拉拉是一家社区配送平台,致力于为用户提供高效、便捷、安全的配送服务。货拉拉的服务范围包括社区配送、商业配送、跨境配送等等。货拉拉的创业初衷是,通过技术创新和服务创新,让物流行业更加高效、便捷、安全。

商业策略

货拉拉的商业策略主要包括以下几个方面:

1.借助社区配送的优势,打造高效、便捷、安全的配送服务

货拉拉的核心竞争力是社区配送。货拉拉通过在社区内建立物流中心,实现了最后一公里的配送服务。这样一来,用户可以在家门口就能收到快递,大大提高了配送效率。同时,货拉拉还提供了多种配送服务,例如定时配送、代收货款、安装服务等等,满足了用户的不同需求。

2.利用大数据和人工智能技术,提高配送效率

货拉拉借助大数据和人工智能技术,实现了智能调度、路径规划等功能,提高了配送效率。此外,货拉拉还在配送过程中使用了智能硬件,例如智能手环、智能手表等等,实现了物流信息的实时追踪和管理。

3.扩大服务范围,拓展跨境配送业务

货拉拉在社区配送业务基础上,还拓展了商业配送、跨境配送等业务。货拉拉在2016年推出了跨境配送服务,帮助用户购买海外商品并快速送达国内。这一服务受到了用户的欢迎,也为货拉拉带来了更多的商业机会。

好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

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