道路交通标线施工(公路工程标线施工技术要求)

2024-04-01 19:05:43 解铭网

摘要大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于道路交通标线施工,公路工程标线施工技术要求这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!道路标志标线施工方案(一)、交通标牌的制作...

道路交通标线施工(公路工程标线施工技术要求)

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于道路交通标线施工,公路工程标线施工技术要求这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

道路标志标线施工方案

(一)、交通标牌的制作、施工及安装

1、金属切割:铝合金标志板的制作,根据标志牌图纸尺寸进行剪、切或焊接、铆接,并根据要求冲圆角和冲孔,这些工序在贴反光膜前完成。剪切边缘应平滑,冲孔位置正确、圆滑,防止划痕和扭曲变形。

碱性脱脂:将铝合金板材全部浸入碱性清洁剂中进行清洗,然后用清水彻底冲洗。最后用暖风吹干或用红外线烘干。

清洗完毕后,检查铝板表面是否残留有污迹,不干净的铝板须重洗,清洗处理完成后直到贴反光膜前,不得用手直接触摸该铝板,亦不应再与油脂或其它污物接触。

1、标志板(除LED发光标牌)底膜正反面均采用工程级反光膜;字膜正面高强级,反面工程级膜。采用丝网印刷技术,版面字体采用电脑刻字技术,所有字体及图案不可拼接。

2、在粘贴反光膜时可根据反光膜不同类型采取相应方法。在粘贴过程中的注意几项:

①在反光膜下料、制作字符、丝网印刷时,一定要注意该反光膜表面具有规律性出现的定向箭头,确保最后完成的标志面上的定向箭头(或菱形图案)呈水平或垂直状态。

②如果贴膜过程中出现气泡,或贴完膜后发现气泡,应用小针在气泡上先扎眼,再用刮板将空气顺小眼方向赶出去。切忌未扎眼就进行气泡处理的做法。

③在贴膜过程中用胶带定位,揭去胶带后如留有残胶,可用柔和的溶剂(如乙醇等)除去残胶。

标牌立柱、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢铁件,采用热浸镀锌处理,镀锌量为550g/m2。

1、基础应采用明挖法,按设计图规定的尺寸于指定地点进行开挖。基底先整平,夯实,控制好标高,基坑分层回填夯实。基础采用C25混凝土现浇,钢筋保护层厚度不小于30mm,钢筋尺寸以施工放样为准。基础顶面预埋Q235C钢地脚螺栓,地脚下部为标准弯钩钢筋.地脚螺母事先进行热浸镀锌处理,镀锌量为350g/m2。

2、施工时遇有平曲线路段时,为保持标志板面与驾驶员视线垂直,可对预埋法兰盘的方向进行适当调整。

3、在浇注混凝土时,要注意使定位法兰盘与基础对中,并将其嵌进基础(其上表面与基础顶面齐平),同时保持其顶面水平,而预埋地脚螺栓应与其保持垂直。

4、施工完毕,地脚螺栓外露长度宜控制在80-100mm以内,并对外露螺纹部分加以妥善保护。

标志的安装应符合GB5768-1999的要求。

1、标志支撑结构应按设计图要求制造。在运抵工地前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查,试装。

支柱须待混凝土至少经过七天养护以后,才可安装。

支柱通过法兰盘与基础连接。在清理底法兰盘和地脚螺栓螺纹后,把支柱直立,从法兰盘的螺孔套入地脚螺栓中。在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度,最后,拧紧地脚螺栓。

支柱安装后,即可安装标志板。滑动螺栓通过加强肋中的滑槽穿入,通过抱箍把标志板固定在支柱上。

标志板安装完后应进行板面平整度调整,进行安装角度的调整。

在混凝土尚未经过至少七天之凝固前,混凝土基础上不得受力架设支柱和标志。

支柱安放于混凝土基础上时,支柱的法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合,地脚螺栓配合妥当。拧紧螺栓后支架不得倾斜。

支柱上的悬臂横梁,可在支柱安装就位前先行装妥,也可在支柱安装就位后再进行吊装。

悬臂横梁装好后,吊装标志版,通过抱箍固定在横梁上。

施工准备→放样、定线→清洁、涂底漆→施划→复核、修补→完成(开放交通)

我公司拟采用的“新星”牌标线涂料可与各种型号的热熔涂料专用施工设备配合使用,在涂敷施工时,应掌握好如下条件:

施工路面干燥,除净灰尘和杂物。

施工时气温不低于10℃,一般20℃以上最佳。

涂料在釜内加热时,温度应控制在180-230℃之间,同时进行充分搅拌。一般涂料完全融化后,搅拌5-10分钟即可进行涂敷。

本涂料涂敷后,一般2-3分钟即可实干通车。

涂层厚度一般掌握在1.7-2.0mm之间为宜。

道路标线施工步骤是什么

路虎交通道路标线施工步骤是:现场踏勘→打点放样→打水线→清扫→涂布底油→喷涂划线→自查路检→校对记录→准备资料→交付。因为道路标线施工具有特殊性,是使用专用的设备和施工工艺施工,如标线施工具有流动性和连续性,要求工序配合具有稳定性且迅速而正确地进行施工,并保证与道路的线形一致,还有恶劣天气如雨、雪、强风等不能进行标线施工。所以施工要在合适的条件下进行。

道路交通标线包括哪些内容

根据《道路交通标志和标线》国家标准(GB5768-1999)的规定,我国现行的道路交通标线分为:指示标线、禁止标线和警告标线3类。具体要看那种标标线。

一般设计为:以车道相交的直线为车道分界线的中心线,但边缘线划在路肩(中央分隔带)内,紧靠路肩(中央分隔带)与车道相交的线.不占用车道线.没有相关标准规定这样设计,但是这样设计也是有仔细考虑的:

1、在设计路面宽度是时不会考虑标线宽度的,所以标线必定要占用部分路面。

2、设计标线时已尽量不占用车道为主,但是也不得压缩其他路面的宽度。

基于以上几点,设计时车道分界线是占用相邻车道的各一部分位置,而边缘线是不占用车道位置的。

道路标线工程施工方法有哪些

道路划线是指在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识。热熔划线,常温冷漆划线,彩色防滑划线,振荡防滑反光划线和预成型划线,也称为道路标线,其作用是管制和引导交通,可以与标志配合使用,也可单独使用。道路标线工程施工方法如下:

1、标线材料应符合《路面标线涂料》的规定。

2、路面标线喷涂前应仔细清洁路面,路面表面干燥,无起灰现象。

3、路面标线的颜色、形状和位置应符和设计和《道路交通标志和标线》的规定。

4、标线施工污染路面应及时清洗,每处污染面积不能超过0.001m2.。

5、标线线形应流畅,与道路线形丰协调,曲线圆滑,不允许出现折线。

6、反光标线玻璃珠散布应均匀,附着牢固,反光均匀。

7、标线表面不应出现网状缝纹、断裂裂缝和起泡现象。

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