坡道定点停车和起步取消(坡道起步如何不熄火)

坡道定点停车和起步考试取消了吗

2021年6月1日起，小型自动挡车辆驾驶证考试取消“坡道定点停车和起步”项目。

驾照考试:

关于驾照考试，今年6月1日起，小型自动挡车辆驾照考试科目二将取消“坡道定点停车及起步”项目，科目三的间隔由科目一考试合格后的30天调整为20天。大中型客货车驾驶证，科目三考试间隔时间由40天调整为科目一考试合格后30天。据了解，坡道定点停车起步是考核驾驶员在上坡路段对车辆的控制能力，准确判断车辆位置，在固定地点正确停车，在上坡路段等待放行时准确使用制动器、档位和离合器，满足运营需要。2017年我做了调整，修改了部分评分规则。自动挡小型客车检测项目的调整主要考虑坡道定点停车、起步和驻车，这是手动挡汽车的一项驾驶技能。对于自动挡乘用车取消此项后，可以增强测试的针对性。

电子机动车行驶证:

全国统一试点机动车驾驶证电子化。发布会上，公安部宣布，2021年6月1日起，在天津、成都、苏州三地试点电子机动车驾驶证。电子驾驶证全国统一，通过全国交管12123APP发放，与纸质驾驶证具有同等法律效力。通过实时生成全国公安交通管理电子证照系统，动态显示驾驶证准驾车型变更和交通违法记分情况，并采用特殊加密防伪技术，有效防止篡改伪造，确保电子驾驶证的真实性、唯一性、安全性和可靠性。

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科目二坡道定点停车起步取消,这一考点在现实生活中实用吗

科目二坡道定点停车起步取消，这一考点在现实生活中个人感觉一点都不实用，因为在停车的时候，都会去找路面平整的地方停车，而不会说把车停到上下坡那种危险的地方去，再说现在我们买车的时候，大多买的都是自动挡的车，上坡的时候，给油就跑，不存在其他的问题。

上坡起步，可能会用到的地方，也可能是某一个上坡的地方，它可能存在了一个红绿灯在我们等红绿灯的时候，才可能说会上坡起步，但是这种情况也很少很少的，毕竟有关部门比我们专业多了，对于可能会发生的情况，也比我们了解的多了，因为他们处理的多，处理事故多了以后，也肯定就会尽量避免事故的再次发生。

随着现在科技的不断发展，现在汽车的性能相比于以前也是越来越优秀了，就像自动挡在上坡的时候，我们只需要控制好油门就可以，根本不需要其他的操作。

所以说，现在自动挡的科目二坡道定点停车起步取消，可以说是大势所趋，因为上坡起步，考的是学员对车辆的动力控制能力，自动挡的车基本不存在发动机熄火这种情况，既然不会发生，那也就没有考试的必要了。

考试的内容和过程，与时俱进的修改，但是考试的质量也不能下降，减少了一个上坡起步，个人感觉应该多增加一些，当发生事故的时候，我们处理事故能力的考试。

现在好多的人，因为心里素质的原因，当发生事故的时候，手忙脚乱的根本不知道如何去处理它，就像我们现实中好多的人一样，一紧张以后，错把油门当做刹车了，结果就是出现了更加严重的事故。

考试内容，在不断变化，这样其实真的挺好的，毕竟考的学的，就应该贴近我们生活。

自动挡为什么取消坡道定点停车

自动挡取消坡道定点停车的原因如下：

自动挡小型汽车的科目二的具体考试项目内容，根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第三十三条科目二考试内容包括：第三项小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。

以上规定条款就规定了科目二的具体考试内容，小型自动挡汽车，也就是常说的自动挡驾驶证考试内容，包括倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯4个考试项目，并没有坡道定点停车和起步的项目。也就是说，小型自动挡汽车驾驶证科目二的考试项目中，没有坡道定点的考试内容。

在2021年6月1日之前，参加小型自动挡汽车驾驶证科目二考试的，还是有坡道定点停车和起步的考试项目的。在2021年公安部发布实施了十二项交管便民措施之后，自2021年6月1日起，小型自动挡汽车的科目二考试，才取消了坡道定点停车和起步。在2021年6月1日之后参加小型自动挡汽车科目二考试的，就没有这个项目的考试内容了。

不过，虽然考试项目中减少了一项，但是科目二考试的总分和考试合格的要求是没有变化的，其他考试项目的分数以及扣分细则，也没有发生变化，只是在考试的过程中，不用再参加这个项目的考试。

自动挡驾照的好处

1、简化驾驶操作：自动挡车辆不需要通过离合器和换挡杆来控制变速器，驾驶过程更加简单和舒适。

2、减少疲劳和压力：相对于手动挡车辆，自动挡车辆的驾驶操作更加轻松。

3、适用于拥堵路况：自动挡车辆在拥堵路况下更加方便。

4、更容易上手：对于新手驾驶者来说，学习和适应自动挡驾驶相对较为容易。