特斯拉和宝马的档次(特斯拉和保时捷谁的档次高)

特斯拉属于哪个档次打破传统汽车行业的先锋品牌

1、特斯拉是一家于2003年成立的美国汽车及能源公司，在全球范围内都享有很高的知名度，其以电动汽车、太阳能系统及能源储存解决方案为主打产品，并因其不断创新、大胆突破和绿色环保理念而备受市场青睐。

2、那么，特斯拉到底属于哪个档次呢？一些消费者或业内人士称之为“豪华车品牌”，而也有不少人认为其更应该算作“新能源汽车类别”或“科技创新企业”，那么以下就从消费者的角度、新能源的角度、品牌形象的角度以及综合考量的角度四个方面，来解析特斯拉属于哪个档次。

3、从中国消费者的角度来看，特斯拉在豪华车市场中属于高端级别，其价格与其他高端品牌如宝马、奔驰等相差不大，且销售的绝大部分是全新的高端轿车，包括 MODEL S、“跑车版” MODEL S、MODEL X、MODEL Y等新能源豪车。而在销售渠道上，特斯拉采取线上销售和体验店展示相结合的模式，与其他豪车品牌销售模式相比有所不同。

4、从新能源角度来看，特斯拉是目前全球最大的纯电动汽车生产厂商，其电动车的功率、续航里程、智能驾驶等技术领先于同行，被誉为“世界最领先的电动汽车”；此外，特斯拉公司利用电能、电池技术等推广新能源汽车，是一家带有强烈环保理念的企业。由此，特斯拉属于新能源汽车类别的公司。

5、从品牌形象来看，特斯拉拥有独特的品牌文化和市场号召力，其创始人埃隆·马斯克的领导力、公司理念的倡导，正是吸引了不少追求个性化、潮流、环保、科技的消费者。特斯拉厂商于2019年11月通过代码命名，将推出的新车型在重新命名后，命名为“Cybertruck”的动感十足的造型，在未推出时就已搭建起了火爆的话题热度。所以，从品牌形象的角度，特斯拉属于先锋品牌中的佼佼者。

6、从多维度考量特斯拉所体现出的品牌价值、市场认可度、技术参与程度及公司未来发展情况来看，特斯拉应该算作一家综合实力强劲的企业，其先进的技术、独特的品牌文化和市场号召力，赋予其更高水平的品牌认知度和商业价值，也使其成为一个典型的“新能源+科技创新”的企业，综合考虑，特斯拉属于中高端汽车产品品牌。

7、以上是对特斯拉属于哪个档次的分析，不同观点归根结底都是为了更好地认识特斯拉这个品牌，以及更好地购买和使用特斯拉的汽车和服务。特斯拉的创新，科技和造车理念和日趋成熟的输出成果是汽车行业全面转型换代的缩影，相信在未来的市场中，特斯拉也将继续发挥先锋作用，为全球消费者带来更多高品质、低碳、环保的汽车产品和服务。

宝马和特斯拉哪个档次高

1、要说国内的热门豪华汽车品牌，当然离不开BBA中的奔驰、宝马、奥迪，但随着汽车工业的高速发展，新能源汽车技术也成为了如今汽车发展的主流。其中最引人关注的新能源汽车品牌便是特斯拉，特斯拉作为新能源汽车领域的先行者，其汽车产品集独具特色的造型、高效率的加速、优良的操控性能与先进技术于一身。

2、至于宝马和特斯拉哪个档次高，很大程度上是没有绝对性结论的，宝马和特斯拉都有着其独特的优势，宝马作为高端汽车产品这一点不可否认，而特斯拉在新能源汽车领域上的造诣也并非虚有其表。宝马从早期的飞机引擎生产发展成为如今国际上知名的汽车、越野车、摩托车以及飞机引擎的大型生产制造商，可以说拥有百年传承的宝马在汽车界的地位也是根深蒂固。

3、特斯拉与其他汽车品牌不同的是，大多汽车品牌都出自有名的汽车之都，而特斯拉则是源自科学技术之都。特斯拉早期的创业团队便是出自硅谷，并采用IT理念制造汽车，特斯拉汽车集独具特色的造型、高效率的加速、优良的操控性能与先进技术于一身，也一度成为马路上最快且最为节约电能的车子。如今的特斯拉汽车也被视为新能源领域中的高端产品，并成为了全球知名的新能源汽车品牌。

4、总体上看，宝马和特斯拉在档次上是各有千秋的，比如宝马的汽车硬件时比特斯拉要好一些，而特斯拉的软件技术则比宝马较为前沿。所以说，宝马和特斯拉都是不错的高端汽车产品，对于档次的评判也很多是出自个人看法，并不具有绝对性。

特斯拉属于什么档次

对于手上预算30万左右的人来说，比较纠结于买哪款车也是很正常的，而特斯拉和奔驰就是热选中最纠结的品牌。首先，特斯拉是电动车，省油有很大的优势，但是如果长途的话肯定是考虑奔驰优先，每个人情况不一样，自然买哪款是结合自身会更好。

特斯拉属于豪华车品牌。参照国内大众、比亚迪等电动汽车普遍20万元左右的售价，特斯拉可以说是新能源领域的保时捷，是和宝马、奔驰等豪车是同一档次的，旗下的车型主要竞争对手也都是沃尔沃、菲克斯等豪华品牌。

特斯拉汽车集独特的造型、高效的加速、良好的操控性能与先进的技术为一身，从而使其成为公路上最快且最为节省燃料的车子。

特斯拉有多款车型，就指特斯拉Model S吧，它的价位对手有奔驰CLS级，捷豹XF，宝马M5，都是高性能级别。

个人认为就目前技术而言选择奔驰C比较靠谱一点。

1、纯续航官方数据在500-600公里之间，城市道路实测只有300多公里。不考虑外部环境因素。比如新疆这样的北方城市，东北地区的气温变化比较明显，电池的使用寿命会缩短，续航里程会降低。

2、目前市场上的电动汽车太少。进入二手车市场后，残值低，价格没有市场。

3、目前奔驰C店的终端折扣还是比较大的，技术水平稳定，品牌价值高，还是不错的。个人建议把特斯拉的选择放在下一辆车的选择上，至少5年后，各方面都会更加成熟。

奔驰比特斯拉有面子，但那是综合来看，在30万这个价格区间，我认为特斯拉与奔驰的档次感五五开，因为大家都变得有钱，现在C级真的是烂大街，充其量就是一款普通家用车而已，和开雅阁凯美瑞的感觉差不多。

特斯拉就不一样了，它虽然在中国卖得好，但体量比起奔驰来说还是少，正所谓物以稀为贵，开特斯拉好像也是一件挺威风的事。