每延米工程量(隧道超前小导管每延米算量)

2024-02-09 10:11:31 解铭网

摘要一、路基挡土墙中每延米圬工程量是什么意思1、就是根据挡土墙的截面面积，计算出的每米挡土墙的工程量，主要是把面积计算对。2、路基挡土墙是一种能够抵抗侧向土压力，用来支撑天...

1、就是根据挡土墙的截面面积，计算出的每米挡土墙的工程量，主要是把面积计算对。

2、路基挡土墙是一种能够抵抗侧向土压力，用来支撑天然边坡或人工边坡，保持土体稳定的建筑物。须建筑挡土墙的情况和用途如下：

3、1，在路堑地段，若开挖后的路堑边坡不能自行稳定，可在破脚出设置挡土墙，以支持边坡，减低挖方边坡高度，减少挖方数量，避免山体失稳滑坍

4、2，在地面横坡较陡，填筑路基难以稳定，或征地，拆迁费用高，的填方路段，可在路肩或填方边坡的适当位置设置挡墙，以收缩路堤坡脚，减少填方数量或减少拆迁和占地面积，保证路堤稳定性

5、3，对于沿河路基，为避免沿河路基挤缩河床，防止水流冲刷路基，可在沿河一侧设置挡土墙

6、4，在某些挖方路段，原地面有较厚的覆盖层或滑坡，可在路堑边坡上方设置挡土墙，防止山坡覆盖层下滑和抵抗滑坡

7、5，隧道的洞口和桥头有必要是也设置挡土墙

隧道延米数，是指沿着隧道中心线，每推进1米，对应发生的实物工程量。

一般来讲，隧道大多是根据围岩状况，采用区段式设计，再折合成延米工程量。

打个比方，某个隧道IV围岩的洞段，初期支护拱部锚杆设计长度3.5m，在合计100米的洞段内，共设计了1208根支护锚杆。这样，折合每延米就是12.08根。

而且，隧道的锚杆设计，已经不单纯是系统锚杆（按照设计的固定位置施工），还会设计一部分局部锚杆，也就是现场根据围岩特殊条件，相应的进行锚杆施工。局部锚杆就是按照区段式设计、计量方式进行的核算。

具体的锚杆布置，还需要参照设计图纸，不能根据工程量来推算。

隧道延米数，是指沿着隧道中心线，每推进1米，对应发生的实物工程量。

一般来讲，隧道大多是根据围岩状况，采用区段式设计，再折合成延米工程量。

打个比方，某个隧道IV围岩的洞段，初期支护拱部锚杆设计长度3.5m，在合计100米的洞段内，共设计了1208根支护锚杆。这样，折合每延米就是12.08根。

具体的锚杆布置，还需要参照设计图纸，不能根据工程量来推算。

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