自动挡原地换挡顿挫感(自动挡换挡注意事项)

为什么自动挡车换挡时有顿挫感

1、日常驾车中，除了令人头疼的异响，还能让人抓狂的就是汽车顿挫，汽车顿挫能够让五六十万的车瞬间廉价成十几万的感觉。那么汽车行驶中有顿挫感是什么原因呢？接下来我们来分析一下汽车顿挫感的原因。

2、首先我们先从发动机说起，汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。而点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。

3、其次我们来说一下离合器，很多起步顿挫这类故障是发生在配备手动变速箱的车辆上，其中最常见的表现是：在由静止开始起步而慢慢抬起离合器踏板过程中，车辆发生抖动。这是由于离合器三件套（飞轮、离合器片、压板）发生了不规则磨损，使其中的一件或几件产生偏摆所致，在接合过程中，离合器片不能平稳地接合，而是一点接合，一点又松开，使发动机动力刚刚开始传递，又突然打滑，车辆的表现则是类似一蹦一蹦的感觉。

4、在新车磨合期间，汽车行驶中有轻微顿挫感属于正常情况，因为那时车辆动力输出和部件的咬合都不是最佳水平，加上变速箱电脑有自学习机制，需要不断调整油压以供换挡。

5、所以说，汽车行驶中有顿挫感关系到发动机、变速箱等部件，事实从理论上来讲，除了CVT变速箱，其他变速箱都会有顿挫感，CVT变速箱又称为无级变速箱，顾名思义，对于CVT来说就不存在挡位这个概念，因此说CVT自然也就不会存在换挡顿挫。不过事实上，由于厂商的调校原因，即使是无级变速箱，也有出现顿挫感的可能。

6、那么自动挡汽车换挡有顿挫感也是正常现象，只是每款车的顿挫感强弱不同而已，如果你不能把握好换挡时机，那么顿挫感自然也就强烈。一般来说，低速时，发动机转速与车速如果刚刚达到换挡标准，此时升档顿挫感会比较强；如果油门稍大，发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候，换挡时顿挫感就会比较小。

自动挡原地挂档有顿挫感正常吗

1、有这么一种情况，自动挡汽车在挂挡的时候会出现顿挫感。那么自动挡原地挂档有顿挫感正常吗？

2、自动挡原地挂档有顿挫感肯定是不正常的，而造成这种现象的原因通常有以下几种：

3、电磁阀故障：当电磁阀出现了问题，在开车时就会出现挂挡顿挫的情况，从而车主会感觉到有顿挫感，这时更换电磁阀就可以。

4、离合器损坏：如果变速箱内的离合器被损坏了，也会导致原地挂档顿挫的现象，这时车主及时的去检查离合器，如果出现了损坏的情况，及时去维修或更换。

5、变速箱油变质：变速箱油是非常重要的，当油质出现了变质，或者是变速箱里的油过期了，就不能起到润滑的作用，就有可能会出现顿挫感，定期的更换润滑油就能解决这一问题。

自动挡车挂挡时,有顿挫感是什么原因

1、给出答案，自动挡在驾驶时，有顿挫感，是非常正常的现象。但是太严重的情况除外，好是有问题了。

2、如果顿挫感不严重是因为换挡数越少的车，顿挫感会强一点，随着六速、八速甚至九速自动变速箱逐渐普及，换挡顿挫也在减轻。舒适度也在提高。基本上，普通家用车六速自动变速器已经有很好的驾驶体验！更多的换挡数意味着更高的成本，一般都是用着更豪华的车上！

3、为什么说自动挡有轻微的顿挫感是正常的现象呢，因为虽然它叫自动挡，它也有一个理论上非常优秀的换挡逻辑，但是只要是换挡，它就会有顿挫感，只是明显与否的问题，同时对于自动挡来说，如DCT或是AT，它们都是有明显的档位的，汽车在换挡的时候，它都是有一个过程的，而汽车的发动机又是受油门的控制，所以当汽车的发动机和变速箱换挡刚好处于最不佳的匹配状态，顿挫感就会比较明显了，有的体验是被追尾了一下时的，有的是时明显的被向后拉了一下，体验是很不好的，但是这个刚刚的不好体验，有时会与驾驶员的驾驶习惯有关，造成刚好出现。所以说，即便是优秀的爱信8AT，一样会有顿挫感，平顺为特点的CVT变速箱，一样有顿挫感，这是不能完全排除的，最少目前的技术并不能排除。所以它是正常现象，它都是设计出来调校出来的匹配关系而已。

4、以上就是简单的回答了，对于顿挫特别严重的，就要看看是不是有问题了，因为顿挫感，一般都是偶尔性的，不能是连发性的。连发性，严重的就是变速箱或是连接器出问题了，这时应该去维修厂进行检查。