方向盘套的缝制方法(专车专用方向盘套的缝制方法)

手工方向盘套缝制方法视频

手工方向盘套缝制方法视频如下：

（1）先将方向盘套套上方向盘，用自带的接缝作为基点对齐。为了避免在缝制的时候出现打滑，都得用胶带固定起来，那么除了盘幅的位置用双面胶固定起来，其他地方用的都是美纹纸。

（2）调整位置，弧形对好，将方向盘套边缘塞缝，缝制前留线，长度为所缝圆弧弧长的2-3倍长，小编称之为三倍流线法，还需要预留10厘米左右长度作为收针使用。

（3）第一针从方向盘套上一边的红线穿过。第二针穿过与第一针相对的另一边红线，穿好两头收紧。缝上半部的时候可以把车点火，把方向盘转过180°后再熄火。

（4）一直类推缝制，缝的过程中保证皮套对齐，注意线的松紧，防止缝合后出现松动。最后缝制好后打结，用打火机烧一下线头，然后按平即可。

拓展资料如下：

方向盘套指套在方向盘上的套子。方向盘套带有很强的装饰性，显得更加时尚，又充满绅士风度，手感舒适，设计典雅大方中不失活力。精品系列，做工及设计均属一流，绝对是爱车的超级装备。升级您的车生活。

按照材质的不同来分类，可以分为长毛绒、毛绒、丝绒、厚布面、仿皮、皮革、潜水布、胶粒、真皮以及高密度羔羊毛加厚真皮里等。还有在此基础上进行了一些改进的材质，例如夜光皮革、防滑颗粒、短绒电绣和毛绒带小玩偶的转向盘套等。

如何缝制方向盘套

缝制方向盘套方法

1、首先，包起来，比比大小，一般都是定好的统一大小的，买的时候要测量一下。

2、对准三个基位点，然后包起来，平滑的地方用双面胶先粘着。

3、然后再把三个基点的拐弯处用针缝起来。这是基点，所以比较重要。建议用比较大一点的针，这个毕竟不是衣料类，操作起来不方便，大一点的好一些。

4、根据买来时本身定好的纹路把两边结合勾在一起就好了（从边这穿线进去，再勾到另一边线内）。

5、重复步骤4的方法，直到缝制完成，完成后的效果如图。

方向盘把套缝制方法

方向盘把套缝制方法如下：

1、测量方向盘的周长。裁剪一块比测量的周长长3/4英寸，宽6英寸的布料。

2、用热熨斗将两条长边压在1/4英寸以下。然后在两条长边上再压1/2英寸。

3、紧挨着褶皱缝制，在两侧形成弹性套管。

4、切割两片30英寸长的1/4英寸弹性。在一片弹性的末端附加一个安全销。

5、把安全销放进套管，把弹性拉过去，直到你到达另一边为止。小心不要将弹性的另一端拉进套管。用直销固定弹性的两端。用第二片弹性在另一边重复。

6、缝在弹性片的两端，把它们都固定好。

7、将织物折叠起来，使短端与右面朝内。针和缝到位。

8、把盖子向右转，把它包在方向盘上。你的旅途再也不会有同样的感觉了。

方向盘的由来：

120多年前，汽车发明人最初在蒸汽汽车上安置的方向盘是装在垂直的转向柱上，其缺陷是不利于驾车者的操纵和妨碍视线。

在1887年秋季，德国戴姆勒汽车公司修理工人为从司特立克兰德驾驶而来的一辆，菲顿濒汽车进行大修。当吊车工人把修好的车身吊回装配之时，吊钩突然滑出，车身跌落在转向柱上，结果使转向柱从垂直位置上弯曲了好几度。

一名修理工人试图把弯曲了的转向柱矫正过来，却意外地发现新的角度使方向盘不再操纵困难和妨碍视线了。

戴姆勒对修理工人的意外发现给予奖励，并抽调研究人员立即改进方向盘的装配工艺，到了1890年，戴姆勒汽车公司生产的，派立生汽车就第一次装上了倾斜式的转向柱和倾斜式的方向盘。各国汽车公司纷纷效仿，使方向盘趋于定型，日臻完善。

方向盘套缝制方法是什么

结合经历说说我缝真皮方向盘套的方法：

1、首先，套方向盘套。先套上六点钟方向，然后用腿顶住方向盘，用双手套两点种和10点钟方向，套好方向盘后一定要左右对好，这里讲一个技巧，所有的方向盘套都有接缝处，接缝处的位置是我们确定前后位置是否合适的最准确标点；

2、下面我们就要用到美纹纸（纸胶带），在这里啰嗦几句，很多厂家提供双面胶定位，本人的建议是不全用，只在盘幅的位置用双面胶定位固定，其他地方用美纹纸，直接在外面定位，缝到哪撕掉哪，还没有残留；

3、方向盘定位好后，还有个工作要做，那就是量方向盘，这里有个经验告诉大家，方向盘套不是一根线缝下来的，呵呵，很多美容店的技师会说我就是一根线缝下来的，如果是通用型的方向盘套，是可以的，但专车专用的就不行了，必须先分好线，这里留线要注意：留多了缝的时候就很麻烦，因为车里的空间小，线多了空间施展不开，留少了又不够用，在这教个方法，就是三倍留线法；

4、留好线后，我们现在就可以穿针引线了，首先我们把线穿好，这里要注意了，缝的过程中针线容易分离，还得重新穿针，很麻烦，所以要小心一些；

5、所有工作已经准备妥当了，可以起针开缝了，关于缝法这个就看个人喜欢了，双针缝法，网式缝法等等，用双手左右动一动前后扭一扭让正面的皮子均匀的伸展开，这时基本上就完工了。